Golf Arabası Kliması
Ürüne Genel Bakış
Düşük-hızlı elektrikli araç soğutma çözümlerinde uzmanlaşmış bir üretici olarak, bu golf arabası klimasını, sıcak günlerdeki rahatsız sürüşlerden kaynaklanan yaygın soruna çözüm bulmak için geliştirdik. Golf sahaları, tatil köyleri ve toplu taşıma hizmetleri için, yüksek yaz sıcaklıkları genellikle kısa bir at arabası yolculuğunu terli, hoş olmayan bir deneyime dönüştürür - ve temel fanlar, sıcak havayı sirküle etmekten biraz daha fazlasını yapar.
Golf arabası klima sistemimiz, yolcu alanını koruyan kompakt bir ayak izi ile 40–60V elektrikli golf arabası platformlarına uyacak şekilde tasarlanmış, gerçek kompresör-tahrikli soğutmayı kullanır. Kabin boyunca tutarlı, serin bir hava akışı sağlar, böylece sürücüler ilk delikten son deliğe kadar veya mülk devriyesi ve misafir taşımacılığının tüm vardiyaları boyunca rahat kalırlar. Her üniteyi gerçek-dünyadaki dış mekan kullanımına göre tasarlıyoruz, böylece çimenli yollarda, çakıllı yollarda ve değişken hava koşullarında güvenilir performans sergiliyor.

Özellikler
|
HVAC Montajı Teknik Şartnamesi |
||||
|
Ürün Görselleri |
|
|||
|
Proje |
Birim |
İçerik |
Açıklama |
|
|
motor çalışma sıcaklığı |
derece |
-40 - 85 derece |
||
|
Üfleyici çalışma voltajı aralığı |
V |
DC9-16V |
||
|
HVAC tertibatı soğutma kapasitesi |
W |
4000W Evaporatör Ünitesinden büyük veya ona eşit |
Kuru termometre sıcaklığı: (27±1) derece; 2. Islak-bulb hava sıcaklığı: (19,5±0,5) derece; |
|
|
Üfleyici hızı kontrol yöntemleri |
/ |
PWM |
||
|
hava hacmi |
m³/h |
150m³/h'den büyük veya eşit |
100Pa statik basınç ve 13,0V DC voltajı altında |
|
|
Üfleyici gürültüsü |
dB(A) |
73 dB(A)'ya eşit veya daha az |
1. Terminal voltajı: 13,5±0,1 V (DC) 2. Hava çıkışı, merkez noktadan 1 metre uzakta, arkaya 45 derecelik bir açıyla konumlandırılmıştır. |
|
|
Seri numarası |
Bileşen Adı |
Eklenti tanımı |
|
1 |
üfleyici |
|
|
2 |
Evaporatör sıcaklık sensörü hattı |
|
|
3 |
Dönüş havası sıcaklık sensörü hattı |
|
|
Kompresör Teknik Özellikleri |
||||
|
Ürün Görselleri |
|
|||
|
Proje |
Birim |
İçerik |
Açıklama |
|
|
Çalışma sıcaklığı |
derece |
- 10 ~ 65 derece |
||
|
Gerilim aralığı |
V |
DC40-60V |
||
|
Yer Değiştirme |
ml |
20 ml/dak |
||
|
Hız aralığı |
r |
1050-3150 dev/dak |
||
|
güç |
W |
850W |
||
|
yağlama yağı |
ml |
120 ml |
EMKARATE RL68H (POE) |
|
|
çalışma ortamı |
/ |
R134a |
||
|
gürültü |
dB(A) |
75 dB(A)'ya eşit veya daha az |
Test yeri: Kompresörün doğrudan 15 cm üstü |
|
|
Yalıtım dayanım gerilimi |
mA |
/ |
Kaçak akım 1000VAC'de 60 saniye boyunca 0,5mA'ya eşit veya daha az. |
|
|
Yalıtım direnci |
MΩ |
/ |
500V DC konektörü ile muhafaza arasındaki direnç 20MΩ'dan büyük veya ona eşit |
|
|
Arayüz tanımı |
|
|||
Temel Özellikler
Bu golf arabası kliması, düşük- hızlı elektrikli araçların taleplerini karşılayan güçlü soğutma performansını verimli güç kullanımıyla dengeler. Minimum 4000W soğutma kapasitesi sunarak, dış ortam sıcaklıkları 30 derecenin üzerine çıktığında bile kabin sıcaklığını hızlı bir şekilde düşürür. Üfleyici, PWM hız ayarını destekler; böylece kullanıcılar, eşit hava dağıtımı için maksimum 150 m³/saat hava akış hızıyla-hafif esintiden tam soğutmaya kadar hava akışı yoğunluğunu ince ayarlayabilir.
Biri evaporatörde ve diğeri dönüş havası girişinde - ikili sıcaklık sensörleri - kabin koşullarını gerçek zamanlı olarak izleyerek soğutma çıkışını sabit tutar ve aşırı soğuk veya tutarsız performansı önler. Sistemin tamamı DC 40–60V üzerinde çalışır ve çoğu ana akım 48V ve 60V elektrikli golf arabasının elektrik sistemiyle eşleşir, dolayısıyla standart kurulumlar için ek voltaj dönüşümü gerekmez.

Temel Avantajlar
Yaygın evaporatif golf arabası hava soğutucu ürünleriyle karşılaştırıldığında, kompresör-tabanlı sistemimiz, suyun buharlaşmasına güvenmek yerine gerçek sıcaklık düşüşü sağlar. Bu, buharlaşmalı soğutucuların etkisinin çoğunu kaybettiği ve kabinin nemli ve havasız olmasına neden olabileceği nemli iklimlerde bile etkili bir şekilde çalıştığı anlamına gelir.
Güç verimliliği bir başka temel faydadır. Kompresör 850 W nominal değerde çalışır ve optimize edilmiş kontrol mantığıyla, sabit-sıcaklıkta çalışma sırasında çekilen ortalama güç tüketimi daha da düşüktür. Bu, pil tüketimini sınırlar, böylece arabalar menzil endişesi olmadan tam 18 delikli bir turu veya tam vardiyayı çalıştırabilir. Ayrıca tüm sistemi dış mekanda dayanıklılık için üretiyoruz: toza ve hafif sıçramalara dayanıklıdır, araba yollarından kaynaklanan sürekli hafif titreşime dayanıklıdır ve çok az sürekli bakım gerektirir. Filo operatörleri için bu, daha az servis ziyareti ve daha uzun servis ömrü anlamına gelir.

Yapı ve Bileşen Ayrıntıları
Bu golf arabası klimasındaki her bileşen, hafif ticari ve eğlence amaçlı araç kullanımında güvenilirlik sağlayacak şekilde seçilmiştir. Evaporatör, kompakt bir gövdede yüksek ısı alışverişi verimliliği sağlayacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle yolcuları kalabalıklaştırmadan araba tavanına veya-ön panel altı konumlarına düzgün bir şekilde sığar. Geniş-çaplı üfleyici, güçlü hava akışı sağlarken tam hızda gürültüyü 73 dB(A) veya altında tutar; sürüş sırasında normal konuşma için yeterince sessizdir.
Özel elektrikli kompresör, düzgün yağlama ve uzun servis ömrü için POE soğutma yağıyla eşleştirilmiş 20 ml/devir deplasmana sahiptir. Tüm elektrik konnektörleri, güvenli kilitleme tasarımlarına sahip otomotiv- sınıfı parçalar kullanır, böylece engebeli yollarda bile sıkı kalırlar ve sürekli titreşim nedeniyle gevşemezler. Yüksek-hassas sıcaklık sensörleri, doğru sistem kontrolü sağlayarak gereksiz kompresör döngüsünü azaltır ve bileşen ömrünü uzatır.
Güvenlik Özellikleri
Bu golf arabası klima sisteminin her katmanına güvenlik katıyoruz. Elektrik güvenliği için kompresör gövdesi, 1000V AC testi altında kaçak akımın 0,5mA'nın altında tutulmasıyla minimum 20MΩ yalıtım direncini korur ve kullanıcılar ve servis teknisyenleri için elektrik çarpması riskini ortadan kaldırır.
HVAC tertibatı -40 derece ila 85 derece ortam sıcaklığı aralığında çalışır ve kompresör -10 derece ila 65 derece arasında güvenilir bir şekilde çalışır, böylece sistem hem soğuk kış depolamasında hem de yazın en yoğun sıcağında normal şekilde çalışır. Yerleşik-aşırı-voltaj ve düşük{10}}voltaj koruması, araba aküsü voltajı güvenli seviyelerin dışına çıkarsa çalışmayı otomatik olarak duraklatır ve dahili bileşenlerin zarar görmesini önler. Tüm kablo demetlerinde, uzun süreli açık havada kullanıma uygun,{11}aşınmaya dayanıklı, alev geciktirici yalıtım kullanılır.

Uygulamalar
Öncelikle golf arabası kliması olarak tasarlanmış olsa da bu sistem, çok çeşitli 40–60V düşük-hızlı elektrikli araçlarda iyi çalışır. Yaygın kullanım örnekleri arasında tatil yeri servis arabaları, toplum devriye araçları, manzaralı alan gezi arabaları, fabrika kampüsü taşıma araçları ve küçük ticari kamyonlar yer alır.
Şu anda etkili kabin soğutması olmayan düşük-hızlı elektrikli araçlar, sürücünün konforunu artırmak için bu sistemle yükseltilebilir.Birçok golf sahası işletmecisi ve turizm tesisi, golf arabası klima ünitelerimizi bir hizmet yükseltmesi olarak kurarak konuk memnuniyetini artırır ve sıcak-havalarda araba yolculuklarını çok daha keyifli hale getirir. Araç modifikasyon atölyeleri ve düşük-hızlı EV üreticileri için aynı zamanda standartlaştırılmış,-entegre edilmesi-kolay bir soğutma seçeneği olarak da hizmet eder.

SSS
Golf arabası kliması hangi voltajı destekler?
Golf arabası klimamız, standart 48V ve 60V elektrikli golf arabası modellerinin çoğunu kapsayan DC 40–60V elektrik sistemleri için üretilmiştir. Tipik kurulumlar için ekstra voltaj dönüştürücüye gerek yoktur.
Golf arabası hava soğutucusunun normal bir araba fanından farkı nedir?
Normal bir fan yalnızca mevcut sıcak havayı kabinin etrafında hareket ettirir. Golf arabası hava soğutucumuz, kabin hava sıcaklığını gerçekten düşürmek için kompresör soğutmasını kullanır. Nemli havada soğutma etkisini kaybeden evaporatif soğutucuların aksine, yüksek nemde de güvenilir bir şekilde çalışır.
Golf arabası kliması ne kadar pil kullanır?
Kompresörün nominal gücü 850W'tır. Sabit sıcaklık bakımında ortalama güç tüketimi daha düşüktür. Çoğu standart golf arabası aküsü için sistem, normal sürüş sırasında menzil sorunlarına neden olmadan tam bir golf turu boyunca çalışabilir.
Golf arabası klima kurulumu zor mu?
Ünite kompakt, entegre bir tasarıma sahiptir ve standart montaj donanımıyla birlikte gelir. Deneyimli teknisyenler küçük gövde değişiklikleriyle kurulumu tamamlayabilir. Tüm dağıtım ortaklarımız ve filo müşterilerimiz için ayrıntılı kurulum kılavuzları ve teknik destek sağlıyoruz.
Golf arabası kliması engebeli saha yollarına dayanacak mı?
Evet. Tüm dahili bileşenler,-titreşim önleyici montaj kullanır ve otomotiv-sınıfı kilitli konektörler, istikrarlı elektrik bağlantısı sağlar. Sistemi, tipik golf sahası ve asfalt yol çalışmasına uyacak şekilde sürekli titreşim koşulları altında test ediyoruz.
Golf arabası klimasının hangi rutin bakıma ihtiyacı var?
Temel bakım, hava giriş filtresinin periyodik temizliğini ve soğutucu hatlarının görsel kontrolünü içerir. Kapalı soğutma sistemi, normal kullanım koşullarında-sık sık soğutucu eklenmesini gerektirmez. Tüm müşterilerimize eksiksiz bakım yönergeleri ve-satış sonrası destek sağlıyoruz.
Çözüm
İlk tasarımdan son üretime kadar bu golf arabası klimasını gerçek kullanıcı ihtiyaçları doğrultusunda üretiyoruz: güvenilir soğutma, düşük akü etkisi, dayanıklı yapı ve basit bakım. Golf sahası operasyonları, tatil yeri konaklaması veya kampüs ulaşımı için yaz aylarında sıcak, rahatsız edici araba yolculuklarının temel sorununu çözer.
Doğrudan üretici olarak distribütörler, filo operatörleri ve elektrikli araç üreticileri için toplu toptan satışı, özel konfigürasyonu ve teknik rehberliği destekliyoruz. Filonuz veya ürün grubunuz için güvenilir bir golf arabası iklimlendirme çözümü arıyorsanız, tüm teknik özellikler, fiyatlandırma ve ortaklık ayrıntıları için sizi bizimle iletişime geçmeye davet ediyoruz.
Popüler Etiketler: golf arabası kliması, Çin, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan satış, ucuz, düşük fiyat, satılık, stokta, Çin malı
Bir çift
Golf Arabası Klima ÜnitesiSonraki
ÜcretsizBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek



















