Karavanlarda iki ana tip klima vardır: sürüş klimaları ve park klimaları.
Arabada yerleşik bir klima olarak, sürüş kliması motorun çalışması boyunca soğutma için kullanılabilir, ancak sürüş klimasının en ölümcül kusuru, rölantide uzun süre karbon monoksit yayacak olmasıdır. Bu durumda soğutma etkisi son derece zayıftır, bu nedenle park ederken ve dinlenirken sürüş klimasını kullanmanız tavsiye edilir.
Otopark klimaları, çoğu otomobil tutkunları tarafından modifiye edilen, çoğunlukla üstten monteli, alttan monteli ve ev tipi inverter klimalardır.
İlk ikisi, karavanlar için özel olarak tasarlanmış özel klimalardır. RV'ler için özel klimaların en büyük avantajı, dinlenme sırasında kullanıma çok uygun olan RV ile çok yüksek bir uyum derecesine sahip olmaları ve görünüm ve kullanım gereksinimlerine göre üst veya altta kurulabilmeleridir. .
Ev tipi klima olarak inverter klimanın soğutma kapasitesi açısından çok iyi olduğu söylenebilir.
Fiyat karşılaştırması ile karşılaştırıldığında, aynı zamanda çok büyük bir avantajı var. Karavanlar için özel klimaların çoğu 10,000 yuan seviyesindeyken, normal bir inverter klima sadece iki veya üç bin yuan ile yapılabilir ki bu ekonomik gibi görünüyor. Ev tipi inverter klimaların performansının çok iyi olmasına rağmen, herkesin bunları kurmasının önerilmediğini yinelemek gerekir. Her şeyden önce, arabadaki klima çok fazla yer kaplıyor. Sürüş sırasındaki tümseklere ek olarak, sıkılması, deforme olması, hasar görmesi ve düşmesi yolcuların güvenliğini tehdit edecek şekilde kolaydır.
İkinci olarak, ev tipi inverter klimanın, aracın dışına asılması gereken bir harici ünite ile birlikte kurulması gerekir. Seri üretilen RV'ler için dış görünümü büyük ölçüde etkileyecektir ve harici olarak modifiye edilmiş bir araba olarak değerlendirilebilir ve yola çıkmasına izin verilmeyebilir.
