Yaz yaklaşırken, arabaya bindiğinizde klimayı açmak norm haline gelecek. Klimanın arızalanması ve kullanılamaması durumunda, yüksek sıcaklık sürücünün sürüş güvenliğini ciddi şekilde etkileyecektir.
Klima sisteminin yapısını ve prensibini anlayabilirseniz, klima arızasının nedenini hızlı bir şekilde belirlemeye, arızayı çözme sürecini hızlandırmaya ve aynı zamanda klima bakımını önlemeye yardımcı olacaktır. Personel keyfi olarak şarj etmekten.
Ticari araç klima sistemi aslında nispeten bağımsız bir sistemdir. Diğer araç sistemleriyle pek ilgisi yoktur. Bu nedenle, bir arıza meydana gelse bile, arızanın nedenini gidermek nispeten kolay olacaktır. Güçlü uygulamalı yeteneği ve öğrenme yeteneği olan kart arkadaşlarının onu kaydetmeleri önerilir.
Klima yapısı
Ticari araç klimalarının başlıca üç ana bileşeni vardır: kompresör, kondenser, evaporatör ve genleşme valfi, sıvı depolama kurutucusu, boru hattı, yoğuşmalı fan, üfleyici, sıcaklık sensörü vb. dahil olmak üzere diğer yardımcı bileşenler.
ana bileşenler
Kompresör, kayış vasıtasıyla motor tarafından tahrik edilir ve işlevi, düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu buharı solumak, gerekli basınca sıkıştırmak ve tüm sistemin güç kaynağı olan kondansatöre göndermektir. klima soğutucu çevrimi. Motor devri ne kadar yüksek olursa, soğutucu akışkan çevrimi o kadar hızlı ve soğutma gücü o kadar yüksek olur.
Kondenserin işlevi, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz halindeki soğutucu akışkanın ısısını, soğutucu akışkanı bir sıvıya yoğunlaştırmak için dış havaya aktarmaktır.
Kondenserin soğutucu akışkan üzerindeki yoğuşma etkisi, klimanın soğutma verimini doğrudan belirler. Yoğuşma etkisini iyileştirmenin genellikle üç yolu vardır: 1. Kondenserden hava akışını artırın; 2. Kondenserden geçen havanın sıcaklığını düşürün; 3. Kondenserin yüzeyini temiz ve kirlilikten uzak tutun.
Evaporatör genellikle kabin içinde düzenlenir ve işlevi kabindeki ısıyı emerek sıvı soğutucunun gaza dönüşmesini sağlamaktır.
Klima sistemindeki sıvı alıcı kurutucunun ana işlevi, fazla soğutucu akışkanı filtrelemek, kurutmak, nemini almak ve depolamaktır.
Genleşme valfi ve sıcaklık sensörü genellikle evaporatöre monte edilir ve sıcaklık sensörü genellikle evaporatörün çıkış sıcaklığını tespit etmek, genleşme valfinin açıklığını otomatik olarak ayarlamak ve akış hızını kontrol etmek için evaporatörün çıkışında bulunur. kabindeki sıcaklığı kontrol etmek için soğutucu akışkanın Stabilize edin.
